2018年3月2日下午，正直元宵佳節(jié)，福南水道12.5米進(jìn)港航道整治工程建設(shè)指揮部楊耀文副局長(zhǎng)一行不辭辛苦，聯(lián)合海事部門(mén)、江蘇科興工程監(jiān)理、江蘇潤(rùn)環(huán)環(huán)境監(jiān)理等單位，對(duì)工程疏浚第一船艏吹進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查。

艏吹具體為具備艏吹功能的自航耙吸式挖泥船挖滿泥后，自航運(yùn)至吹填區(qū)的艏吹站，在挖泥船拋錨固定或停靠臨時(shí)碼頭后，通過(guò)其自帶的吹泥設(shè)備連接艏吹站吹泥管線，直接艏吹疏浚土至吹填區(qū)內(nèi)。艏吹施工工藝簡(jiǎn)單，沒(méi)有拋泥環(huán)節(jié)，避免了拋泥過(guò)程中泥土流失對(duì)周邊環(huán)境的影響。

艏吹施工工藝有效地保障了工程的順利實(shí)施，同時(shí)注重生態(tài)保護(hù)，減少疏浚船舶施工與正常航行作業(yè)船舶之間的干擾，保證了進(jìn)出港船舶正常運(yùn)行。我環(huán)境監(jiān)理單位全程旁站了艏吹施工，確保艏吹底泥進(jìn)入指定納泥區(qū)（供稿人：孫向前 馬思萍）